A világbajnoki cím birtokosa a versenyt 52. körében, pár kanyarral utolsó boxkiállása után elvesztette autója felett az uralmát, és a pályát szegélyező gumifalba csapódott. A televízió felvételeken jól látszott, hogy a Renault jobb hátsó kerekéből kirepül valami, méghozzá a kerékrögzítő anya, mely kísértetiesen hasonlított Nigel Mansell 1987-es esetére, aki szintén emiatt volt kénytelen feladni a Magyar Nagydíjat. Bár Alonso eleinte a főtengely meghibásodására és eltörésére gyanakodott, a Renault vizsgálatai bebizonyították, hogy valószínűleg egy sérült kerékanya okozta a balesetet. A sérült anyát a szerelő nem tudta tökéletesen felhelyezni, ezért mikor Alonso kigyorsított, lerepült a rögzítő csavar, így autója irányíthatatlanul a gumifalba vágódott. Alonso egyébként egy hihetetlen sorozat végéhez érkezett a Hungaroringen, a spanyol ugyanis a tavalyi Kanadai Nagydíj óta minden versenyt befejezett.